Sistema di scarico Exhaust.one 3,5” con scarico a lamelle per BMW 440i OPF F33 Cabrio
Numero prodotto: HE-BMW-440i-OPF-F33-Cabrio-3-5
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descrizione del prodotto
Informazioni sul prodotto "Exhaust.one sistema di scarico 3,5'' per BMW 440i OPF F33 Cabrio
Vi presentiamo il nostro sistema di scarico a valvola da 3,5" per la BMW 440i OPF Cabrio con 326 CV. Nessun altro fornitore sul mercato offre una combinazione paragonabile di volume massimo e suono brutale come Exhaust.one!
Perché scegliere il sistema di scarico Exhaust.one?
- Volume massimo: Grazie al nostro grande diametro del tubo, abbiamo sviluppato un sistema di scarico senza pari che massimizza il piacere di guida.
- 3,5'' Suono puro: Suono profondo, dominante e potente – queste sono solo alcune delle descrizioni del nostro scarico sportivo, appositamente progettato per la BMW con OPF.
- Fatto a mano con materiali di alta qualità: Per garantire una lunga durata e piacere di guida, utilizziamo solo i migliori materiali, come l'acciaio inossidabile V2A L304.
- Esente da omologazione: Grazie all'omologazione ECE e al nostro modulo ECE, il sistema di scarico è esente da registrazione.
Controllo intelligente delle valvole
Il cuore del nostro sistema di scarico è il controllo intelligente delle valvole. Con il modulo ECE di Exhaust.one, sei sicuro e legale sulla strada.
Componenti aggiuntivi perfetti
Se sei ancora alla ricerca di un downpipe omologato ECE, offriamo l'opzione perfetta per la tua BMW. Inoltre, da noi troverai anche il sistema di aspirazione corrispondente per ancora più prestazioni.
Note importanti
- Non tutti i moduli valvola originali BMW controllano le valvole di scarico secondo le linee guida ufficiali ECE. Ecco perché offriamo il nostro modulo di controllo delle valvole, che rispetta pienamente i requisiti legali e legalizza il sistema Exhaust.one.
- Se hai altre modifiche sul tuo 440i con OPF, o intendi farne in futuro, tieni presente che la nostra omologazione ECE non sarà più valida. In tal caso, sarà obbligatoria un'ispezione combinata presso il TÜV.
Dettagli tecnici
Produttore | BMW |
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Norma | UN ECE R59 Serie di emendamenti 01 |
Motore | B58B30 |
Potenza | 326 CV |
Trasmissione | X-Drive / Trazione posteriore |
Valvole | 1 valvola lavorata CNC – senza manutenzione |
Diametro del tubo (mm) | 89 mm |
Diametro del tubo (pollici) | 3,5 pollici |
Spessore del tubo | 1,6 mm |
OPF | Sì |
Peso Exhaust.one | 13,5 kg |
Peso sistema originale | 15,5 kg |
Modalità di guida
Modalità | Controllo delle valvole |
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ECO | Valvole sempre chiuse (eccetto oltre 4500 giri/min per alleviare la contropressione dei gas di scarico) |
Sport | Valvole sempre chiuse (eccetto oltre 4500 giri/min per alleviare la contropressione dei gas di scarico) |
Sport+ | Valvole aperte tra 0-20 km/h, chiuse tra 20-80 km/h, e di nuovo aperte sopra 80 km/h (o sopra 4500 giri/min per alleviare la contropressione dei gas di scarico) |
Caratteristiche aggiuntive
- ✔ 89 mm / 3,5"
- ✔ Straight Pipe
- ✔ Senza risonanza
- ✔ Volume massimo
- ✔ Pop and Bang
- ✔ Estremamente leggero
- ✔ Valvola lavorata CNC senza manutenzione
- ✔ Garanzia di 2 anni
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